Airbus A300B4 | Alitalia

O Airbus A300 foi um avião de médio alcance, o primeiro bimotor de fuselagem larga (widebody) da história da aviação, bem como a primeira aeronave produzida pela Airbus. O primeiro voo deste significativo avião foi feito em 28 de outubro de 1972 e a aeronave modelo A300 foi fabricada pela Airbus de 1972 até 2007, tendo sido aperfeiçoada tecnologicamente ao longo dos anos pela fabricante européia. Transportava cerca de 280 passageiros em médias distâncias. Vendeu cerca de 900 unidades.

A Vasp, Varig e Cruzeiro utilizaram o modelo A-300B2 e B4/200 em rotas nacionais e continentais, com grande sucesso. A Vasp foi a pioneira no uso dessas aeronaves na América do Sul e fez muito sucesso na rota São Paulo – Brasília – Manaus.

O kit Airfix na escala 1/144 (by Guick) representa a aeronave foi o #67 na linha de produção da Airbus, com primeiro voo em 20.10.1978 e entrega em 12.12.1978 para a empresa que o encomendou, a Eastern Air Lines (N207EA). Voou nos EUA até ser vendido para a Alitalia em 30.10.1988. A Alitalia operou unidades dos modelos A300B4-103 e 203, duas das quais em versão de carga. O I-BUSP era um A300B4-103 e tinha o nome de “Masaccio”, operando até 1997.

Aeronave:  Airbus A300B4-103
Operador & Registro: Alitalia | I-BUSP
Kit: Airfix
Escala: 1/144
Número Hangar: SR01601

Airbus A380-800 | Emirates

Um gigante dos ares, no qual tenho mais de 60 voos. Somente no A6-EDA voei três vezes. O Airbus A380 da Emirates é meu “local de trabalho” mês sim, mês não. Esse é um kit Revell, 1/144 by Guick. Airbus A380-861 da Emirates, prefixo A6-EDA, o primeiro recebido por eles, em 29.07.2008. Possui serial 011, usa motores GP7270 e transporta 499 passageiros com muito luxo e requinte.

Aeronave: Airbus A380-800
Operador & Registro: Emirates | A6-EDA
Kit: Revell
Escala: 1/144
Número Hangar: SR01003

Boeing 727-200 | Iberia

Kit Airfix montado em 2006 com decais aftermarket. Mostra o EC-GCL, que foi EC-CBJ e depois foi alugado para a Aerolineas Argentinas como LV-VFJ. Ao voltar, virou GCL, todo branco e com as clássicas faixas Iberia. Depois voou na Nigéria com a Albarka Air (5N-AMM).

Aeronave: Boeing 727-200
Operador & Registro: Iberia | EC-GCL
Kit: Airfix
Escala: 1/144
Número Hangar: SR00075

Douglas DC-4 | MAC Air Charter

Este é um Minicraft com decais F-Decal da Martin’s Air Charter, a MAC. O avião real que este kit representa teve uma vida cheia de operadores. Ele começou sua vida como C-54B-1-DC Skymaster, serial 42-72433, entregue para a USAAF em 23.01.1945. Com o fim da guerra foi declarado surplus e vendido para a empresa chinesa CNAC (China National Aviation Corp.) de Shanghai em 1946, registrado inicialmente XT-T-04 e, depois, XT-104. Após a revolução comunista foi vendido em 1949 para a CAT (Civil Air Transport) de Taipei, em Taiwan e registrado N8345C.

Em 02.1953, foi arrendado para a TALOA (Transocean Air Lines) de Los Angeles, até 1955 quando foi vendido ao LAB (Lloyd Aéreo Boliviano) da Bolívia em 28.03.1955. Retornou aos EUA em 1961, comprado pela empresa de leasing Boreas Corporation de New York, registrado N538G e alugado para a Miami Airlines. Em 01.06.1962 foi alugado para a empresa holandesa Martin’s Luchtvervoer Maatschappij NV (que operava como Martin’s Air Charter e foi renomeada Martinair Holland em 1966), recebendo o registro PH-MAE.

Nove meses depois, em 06.03.1963, a Martin’s Air Charter comprou o avião. Foi vendido para a alemã Transportflug em 02.02.1967 e registrado D-ADAC. Em 1969 foi vendido para a Sodemac do Congo Belga (que passou a se chamar depois Zaire em 1971) e em 28.10.1970 foi registrado 9Q-CTD. Em 1971 foi transferido para a Força Aérea do Zaire e voou até 1981. Após, foi armazenado e, aos poucos, foi sucateado e desmontado.

Aeronave: Douglas DC-4 Skymaster
Operador & Registro: Martin’s Air Charter (MAC) | PH-MAE
Kit: Minicraft
Escala: 1/144
Número Hangar: SR00992

Douglas DC-4 | Cruzeiro (Canopus)

Esse é o segundo da série especial Cruzeiro do Sul, o Douglas DC-4 Skymaster prefixo PP-CCJ, tal como voava no Brasil em 1949. Mais um da Altaya, convertido de versão militar para comercial.

 

Aeronave: Douglas DC-4 Skymaster
Operador & Registro: Cruzeiro do Sul | PP-CCJ
Kit: Altaya
Escala: 1/144
Número Hangar: SR01685