O QUÊ VOCÊ PRECISA SABER
A maioria dos kits são fabricados pelo processo de injeção de termoplásticos usando como matéria prima o poliestireno. Os kits são, como visto na imagem abaixo, peças plásticas em uma estrutura, que precisam ser destacadas, encaixadas e coladas para formar o modelo.
Sempre são acompanhados de um manual com instruções de montagem e pintura e folhas de decal (também conhecidos como decalque) de insígnias para veículos e aviões militares e detalhes de pintura e logotipos para veículos e aviões civis. As peças são unidas com cola específica para esse material, que pode ser líquida ou em forma de gel. Na imagem abaixo temos um kit especial da Eduard, da República Tcheca, que possui peças adicionais em 3D e partes em metal (photoetch).
Para a pintura são usadas tintas também específicas para plastimodelismo. Outros tipos de tinta podem ser usadas, desde que se tome cuidado com o tipo de solvente e sua quantidade na fórmula, para não atacar (ou até dissolver) o poliestireno. Podem ser encontradas tintas específicas para plastimodelismo, solúveis tanto em água quanto por solventes químicos. Hoje em dia são muito populares sets de tintas específicos para uma era, um modelo ou uma força aérea, como este da brasileira Talento, com tinta acrílica (base água) para a FAB.
Para um bom acabamento, em especial em kits de aviões comerciais, há quem use (como eu, em muitos casos) tintas automotivas. Para a aplicação são usados pincéis de cerdas super macias e/ou aerógrafo, um tipo de mini pistola de pintura. A escolha depende do tipo de pintura a ser feita.
Assim, detalhes de pintura como logotipos de empresas aéreas, faixas, insígnias em aviões militares e patrocinadores de carros de corrida geralmente acompanham os kits na forma de decais. Há, hoje em dia, diversas empresas e pessoas especializadas em fornecer decais separados dos kits, para que um mesmo avião, por exemplo, possa ser feito nas cores de inúmeras empresas, além da opção da caixa do kit. No Brasil temos a FCM, com uma grande linha de aeronaves brasileiras, comerciais e militares.
Os melhores decais são feitos em serigrafia (ou silk), mas há muitos que fazem decais em impressoras de jato de tinta e laser. Até mesmo em casa, com uma folha especial e um impressora destas é possível fazer-se decais personalizados facilmente. Há também os chamados Decais 3D, que vem impressos em material plástico maleável capaz de ser colado em paineis e outras partes, em especial cockpits, com detalhes elevados em 3D, muito realistas. Há vários fabricantes como Quinta Studio, Reskit e Kelic.
Há também fabricantes especializados de acessórios para kits que fornecem peças para alteração dos kits (ou simples detalhamento) em diversos materiais, como resina e até metal (em geral latão), conhecidos como Photoetch, estes normalmente feitos pelo processo de foto-corrosão (como são feitas as placas de circuito impresso), tudo visando trazer maior nível de detalhe para os modelos que, conforme as habilidades do modelista, podem atingir um realismo realmente impressionante. Hoje, a moda são as impressões 3D em resina especial, com alta qualidade, como as partes ultra-detalhadas da Eduard.
Há também o uso de técnicas e materiais para envelhecimento que visam contribuir para maior realismo. Detalhes como fuligem, ferrugem, lama, neve e outros podem ser feitos com o uso de diversos materiais simples do dia-a-dia e tintas de uso geral e escolar, como tintas óleo. Há ainda pigmentos em pó e líquidos para detalhamentos sofisticados.
Por último, há que dizer que existem também kits chamados snap (encaixe), que não necessitam de cola para a união das peças e, em geral, vêm pintados de fábrica e prontos para exposição, com marcações simples para colar ou decais de água. Em geral, são menos detalhados, como este F-35 Snap Kit da Airfix.
Há um tipo que veremos em outra seção, chamados die-cast, que são réplicas em metal. No passado não eram considerados material sério para os modelistas pela falta de detalhamento, mas há uma nova geração de modelos nesta categoria que mudou essa visão. O Hangar de Plástico possui vários modelos em plástico e/ou metal, em especial nas escala 1/200 (também existem na 1/400 e outras menos populares) que são perfeitas réplicas.
TEMAS
Os temas mais comuns representados pelo Plastimodelismo são aviões, navios, automóveis, motos e veículos blindados como tanques. A maioria dos modelos retratam veículos militares, devido à grande variedade de forma e contexto histórico comparado aos veículos civis e também pelo fascínio que máquinas militares exercem sobre muitas pessoas, os aspectos de engenharia envolvidos nos diversos modelos de transportes e o estado da arte do design.
Outros assuntos incluem ficção científica, espaçonaves, construções, personagens de fantasia e figuras humanas. Há diversas marcas e opções também para estas áreas, incluindo itens que permitem colecionar objetos vistos em filmes.
Alguns fabricantes e modelistas se dedicam a montagens mais completas envolvendo vários temas em um único conjunto, em forma de maquetes detalhadas. São os denominados dioramas, que podem ser inspirados em cenas de guerras, batalhas, cenas do cotidiano, detalhes de aeroportos, o que a imaginação do modelista quiser. Para sua construção se utilizam-se diversos materiais, como resina, madeira, isopor, placas e tubos de plástico, areia, terra, serragem entre outros, além de materiais específicos mais refinados.
ESCALAS
Obviamente, todos os kits são fabricados obedecendo uma escala, pois destinam-se a retratar algo real em tamanho menor. Cada tema (aviação civil, militar, navios ou carros) possuem uma (ou mais) escala de maior aceitação. Um objeto em tamanho real seria 1×1 (um para um). Ler que um modelo de avião está na escala 1/48 significa que 1 centímetro no modelo equivalem a 48 centímetros no avião real.
As escalas são dimensionadas de forma que os modelos possam ser colecionáveis. Eis as seguintes escalas mais comuns por temas:
- Aeronaves: 1/18, 1/24, 1/32, 1,35, 1/48, 1/72, 1/144 e 1/200
- Militaria: 1/35, 1/48, 1/72 e 1/76
- Autos: 1/12, 1/16, 1/18, 1/24, 1/25, 1/32, 1/35 e 1/43
- Navios: 1/96, 1/350, 1/450 e 1/700
ESPAÇO
No entanto, os kits nem sempre são fiéis à sua escala nominal. Há kits de automóveis na escala 1/25 que são maiores que outros na 1/24, por exemplo. Em geral, essa diferença decorre de erros de projeto.
Na aviação, que é a minha área, as escalas mais comuns são 1/32, 1/48, 1/72 e 1/144 na aviação militar e 1/72, 1/144 e 1/200 na aviação comercial, eis que os jatos comerciais são muito grandes e, em escalas diferentes destas, seriam objetos muito grandes, o que lhes retiraria a condição de colecionáveis.
Ⓒ Hangar de Plástico | 1978-2025